Opis
Opis
Opona wyścigowa enduro i dh na suchy i mieszany teren.
Klocki bieżnika inspirowane motoryzacją są niezawodne, trwałe i dobrze sprawdzają się w technicznym terenie w mokrych lub suchych warunkach. Rzadkie klocki bieżnika sprawiają, że opona dobrze oczyszcza się z ziemi i błota.
Budowa Trail TLR 120-TPI
Wzmocniona budowa Trail TLR łączy w sobie odporną na ścieranie konstrukcję z nylonu 120-TPI z dodatkową ochroną na środkowym pasku bieżnika i płaskimi wstawkami ścian bocznych zapobiegającymi przyszczypnięciu (APF). Trwałość, stłumione drgania i elastyczne wyczucie szlaku z zabezpieczeniem antyprzebiciowym do jazdy all-mountain.
Specyfikacja
- opona na twarde warunki
- opona przeznaczona do Enduro i DH
- wykonana z połączenia dwóch mieszanki G2.0 oraz Silica- zapewniająca jeszcze lepszą przyczepność i żywotność bieżnika
- Vittoria 1 compounds – zwiększająca trwałość, przyczepność oraz ochronę antyprzebiciową
- agresywny bieżnik daje maksymalną przyczepność w zakrętach i kontrolę na luźnej nawierzchni
- dodatkowa wkładka antyprzebiciowa
- ANTI-PINCH FLAT INSERT (APF) – specjalna wkładka chroniąca boki opony
- oplot z nylonu 60 TPI
- dostępne wersje: zwijana TLR
- rozmiar 27,5×2.4, 27,5×2.6, 29×2.4, 29×2.6
- waga: 1330 gram – 29×2.6
Waga: 27.5×2.4 1150 g, 27.5×2.6 1230 g, 29×2.4 1230 g, 29×2.6 1330 g,
