Opis
Opis
Opona wyścigowa enduro na mokry, luźny teren. Ma doskonałą przyczepność i dobrze czyści się z błota.
Budowa wyścigowa Enduro
Wyścigowa trwałość i odporność na ścieranie. Wykonana z wielowarstwowego wzmocnionego nylonu i zbudowany z odpornością na przebicie od stopki do stopki oraz dodatkową ochroną na środkowym pasku bieżnika i na ścianach bocznych. Najwyższa niezawodność na najbardziej technicznych trasach enduro.
Bieżnik 1C Race to miękka, lepka, elastyczna mieszanka grafenu + krzemionki, najlepsza technologia dla wyścigów enduro. Jest połączony z ultra wytrzymałą nylonową obudową Enduro Race. Bieżnik jest dodatkowo wzmocniony w środkowym pasku z odpornością na przebicie od stopki do stopki i ochroną przed przyszczypnięciem obręczy.
Specyfikacja
- opona na ciężkie warunki – mokry i błotnisty teren
- opona przeznaczona do Enduro i DH
- wykonana z połączenia dwóch mieszanki G2.0 oraz Silica- zapewniająca jeszcze lepszą przyczepność i żywotność bieżnika
- Vittoria 1 compounds – zwiększająca trwałość, przyczepność oraz ochronę antyprzebiciową
- agresywny bieżnik daje maksymalną przyczepność w zakrętach i kontrolę na luźnej nawierzchni
- dodatkowa wkładka antyprzebiciowa
- ANTI-PINCH FLAT INSERT (APF) – specjalna wkładka chroniąca boki opony
- oplot z nylonu 60 TPI
- dostępne wersje: zwijana TLR
- rozmiar 27,5×2.4, 27,5×2.6, 29×2.4, 29×2.6
- waga: 1340 gram – 29×2.6
Waga: 27,5×2,4 1130 g, 27,5×2,6 1340 g, 29×2,4 1180 g, 29×2,6 1340 g
